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美媒:人类在月球上留下多少“垃圾”?

2019-08-19 02:57 来源:网易新闻

  美媒:人类在月球上留下多少“垃圾”?

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    “八一”夜,他们无眠!
    哈尔滨新闻网-哈尔滨日报2019-08-19 07:03

    奋战一夜的抢险队员熟睡在车中。

    抢险队员在填装沙袋垒建临时围堰。

      连日大雨,阿什河河水上涨,奔腾流向松花江。8月1日,河边的长江路路面过水,无法通行——这条出城的主干道,出现了1.5公里长的积水带,阻断了主城区与哈同公路的连通。

      “为民保路!”市防指下达指令后,消防救援队、民兵及多部门抢险应急队伍向事发地段集结,构筑守卫城市动脉的堡垒。为了城中这条路,“八一”这一天,他们身负战士的使命感,挺起了脊梁。

      道路积水

      他们用肉嗓子筑起生命屏障

      8月1日16时许,离积水区还有段距离的路上,交警香坊大队四中队中队长崔营和队员们早已变成了“复读机”:“前方积水,无法通行,请抓紧掉头,选择其他道路绕行。”这句话不知道喊了多少遍。

      8月1日,阿什河河水上涨,长江路道外段出现积水,涉水通行极其危险,近4公里长的路段紧急封闭。交警香坊大队四中队肩负起保障人车安全任务,确保途经的车辆、行人不进入封闭路段。

      记者见到警车里装着矿泉水、面包、火腿肠。“路通了,我们才能安心回家,我们一定是最后撤离的人。”崔营的嗓子哑了,几乎每辆车驶来,他都要用车内对讲机提示。“有人不知道封路信息,有人想看看抢险进展,一辆车慢一点,后面的路就可能不通,运送救援物资车辆不能堵在路上。”他一边说,一边把两片喉糖片塞到嘴里。

      抢险保畅

      他们挥汗如雨过“八一”

      8月1日18时许,在阿什河洪峰彻底通过长江路后,市防指确定抢险方案:用沙袋在长江路过水段两侧垒起围堰,然后用水泵排空路面积水,确保第一时间恢复交通。

      抢险主力正式上场,180名哈尔滨市森林消防支队消防员开始现场装运沙袋、设立围堰。汛期以来,他们随时都要做好出发抢险的准备。“一直待命,随时出发,能尽自己力量为第二故乡哈尔滨的父老乡亲做点事,我觉得很高兴,好像也不觉得那么累了。”一名老家在山西长治市的小伙子很腼腆地告诉记者,他们180名森林消防队员,7月31日刚从阿城平山和小岭的救援抢险第一线奋战归来,回到驻地才休息了十几个小时,就在食堂里接到参加长江路抢险的命令,放下筷子就赶到了现场。

      由于过水面积大、路面积水深,预计现场需要沙袋近10万袋,这对于180名森林消防队员来说任务艰巨。紧急时刻,“援军”相继赶到。省武警总队哈尔滨支队的200名官兵、市消防支队的100名消防员、哈尔滨警备区的320名民兵和来自道外区的100名抢险人员先后加入抢险大军。一夜奋战,救援队伍干劲不减,“你们累了,我们顶上!”在长江路抢险保路现场,“战士们”一夜挥汗如雨,度过了属于他们的“八一”建军节。

      坚守职责

      奉献是无怨无悔的付出

      国网哈尔滨供电公司和市道桥办的两支专业救援队一直坚守在现场,他们的神经绷得更紧。

      “过水面积大、积水深,抢险作业必须先断电,确保涉水抢险人员的人身安全,同时,又要在抢险完成后,第一时间恢复供电,保证附近居民的生活、生产不受太大影响,这是我们的任务,所以我和我的同事,一直坚守在这里。”国网哈尔滨供电公司抢险队队员郭晨说。

      “这个点的地势最低、积水最深,必须多布沙袋,这样运输的铲车才能安全通过。”市道桥办抢险队队员说,长江路上哪高哪低,哪里需要格外注意,都装在他们心里,每个人都是一幅“活地图”,确保救援车辆安全通行是他们的职责。

      8月2日6时,奋战了一夜的救援队伍已经装运沙袋近8万袋,看着长江路上的围堰越来越成型,大家的干劲儿更高。

      闻“汛”而动、日以继夜,这背后是抢险人员无怨无悔的付出,他们是城市里冲不垮的脊梁。

    稿源: 哈尔滨新闻网-哈尔滨日报)
    作者: 记者 郝欣 王译楠 韩伟 )
    编辑: 周丹
     
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